Меню
· На главную
· Коротко о Минске
· Историческая хронология
· Online-карта Минска
· Минск на сленге
· Топонимика Минска
· Переименования
· Стихотворения о Минске
· Генеральный план Минска
· Каталог ссылок
· Связь с нами
· О проекте
· Реклама на сайте

Полезное
Нет данных

Смотрите также

· Доска объявлений · Телефонный справочник Минска

Интересное в сети
Нет данных

Погода в Минске


 «Итера» превратит Минск в Куала-Лумпур    [2007-08-23 01:28:00]
Власти предвкушают появление в столице многоэтажного общественного и делового центра «Минск-Сити». При этом они не обращают внимание на то, что небоскребы — это сомнительное удовольствие: они дороги, опасны в эксплуатации и вообще морально устарели.

Напомним, что возведением «Минск-Сити» собирается заняться российская компания «Итера». В конце июля ее руководители встречались с Александром Лукашенко и рассказали ему о своих планах. «Минск-Сити» займет территорию в 350 гектаров, где сейчас находятся аэропорт «Минск-1», авиаремонтный завод и т.д. Реализация этого проекта, по мнению его авторов, позволит сформировать современный административно-деловой общественный центр с комплексом высотных зданий.

Сейчас стали известны некоторые подробности. "Минск-Сити" разместится на двух площадках. Первая расположится вдоль улицы Жуковского и ее главной особенностью станет административное здание высотой 60-80 этажей. А вторая, по данным агентства «Минск-новости», «пропишется» на пересечении улиц Казинца и Чкалова. Здесь тоже вырастет здание в 50 этажей. Где-то поблизости обещают «засандалить» еще и башню в 70-80 этажей, которая должна стать символом то ли города, то ли всей Беларуси. При этом архитекторы обещают сохранить и «органично вписать» в общую композицию некоторые старые объекты, в том числе отреставрированное здание аэропорта «Минск-1».
  Читать дальше

 В огромную сценическую площадку превратится наш город в день своего рождения    [2007-08-23 01:25:43]
В огромную сценическую площадку превратится наш город в день своего рождения. А откроется праздник театрализованным представлением, которое пройдет 8 сентября у стелы «Минск - город-герой». Участие в нем примут около двух тысяч человек. Основная тема действа: «Из прошлого в будущее через настоящее». Свою программу здесь представят Государственный заслуженный хореографический ансамбль «Хорошки», артисты и творческие коллективы столицы. Будет также оглашено послание минчан к потомкам. Предполагается, что участником представления станет былинный герой Менеск, другие исторические персонажи. Минск-Новости
  

 В пассажирском транспорте Минска будет внедрена автоматизированная система контроля оплаты проезда    [2007-08-23 01:24:28]
В наземном коммунальном пассажирском транспорте Минска в ближайшие дни начнется опытная эксплуатация автоматизированной системы диспетчерского контроля и управления перевозками пассажиров. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил заместитель председателя Мингорисполкома Геннадий Вырко. Собеседник отметил, что в настоящее время в транспортной сфере появились новые технические возможности по организации управления движением пассажирского транспорта: определение его местоположения с помощью спутниковой системы навигации, передача различной информации о состоянии транспорта и его загруженности в режиме реального времени. Это позволяет оперативно отслеживать количество перевозимых пассажиров. Современные средства также дают возможность в режиме реального времени контролировать и оплату проезда.
  Читать дальше

 Трамвайное движение на участке от разворотного кольца на площади Мясникова до улицы Змитрока Бядули в Минске закрыто до 30 сентября    [2007-08-08 03:51:30]
Трамвайное движение на участке от разворотного кольца на площади Мясникова до улицы Змитрока Бядули в Минске закрыто до 30 сентября. Об этом сообщили в государственном учреждении "Столичный транспорт и связь". С 6 августа трамваи по маршрутам № 1 (ДС "Зеленый Луг" - "Пл. Мясникова") и № 4 (ДС "Озеро" - "Пл. Мясникова") следуют только до улицы Змитрока Бядули, а маршруты № 2 и № 7 на это время закрываются. Отсутствие трамваев на данном направлении компенсирует временный автобусный маршрут № 152 "Дружная" - "Станция метро "Площадь Якуба Коласа", на котором можно использовать проездные на трамвай. БелаПАН
  

 Хрущевки в Минске реконструировать не будут    [2007-08-03 16:31:56]
Министр архитектуры и строительства Александр Селезнев на этой неделе доложил президенту о состоянии дел в строительной отрасли. Речь шла и о модернизации старого жилья - хрущевок. Правда, в коротком сообщении пресс-службы говорилось только, что модернизация устаревших домов "предусматривает выход на качественно новый уровень жилья". Мы решили уточнить: что специалисты делают для того, чтобы превратить старые, неудобные, тесные дома в современные? - Несколько лет назад в Минске начали проводить реконструкцию хрущевок, - рассказали в управлении жилищно-коммунального хозяйства Мингорисполкома. - Предусматривалась перепланировка, расширение комнат в таких домах. Был реконструирован дом на Каховской, 60 и на Осипенко, 19. Правда, второй - только наполовину, из-за того что жильцы не отселились. А реконструкцию невозможно провести без отселения людей. Но с тех пор реконструкция хрущевок больше не проводилась, потому что затраты на нее оказались слишком высокими - они практически были равны стоимости строительства нового жилья.
  Читать дальше

 В новых районах Минска не хватает детских садиков    [2007-08-03 16:31:05]
Мы снова переживаем бэби-бум: детям не хватает мест в детских садах! С 2000 по 2006 годы в Минске стало на 7,5 тысячи больше дошколят, чем было в конце 90-х. В то время в Беларуси рождаемость была низкая. Чтобы детские сады не простаивали попусту, их стали сдавать в аренду, переоборудовать под офисы. Сегодня попасть в детский сад по соседству с домом настоящая проблема. - Да, в районах вроде Сухарево, Лошицы, Красного Бора, где уже живут молодые семьи, но еще недостаточно детских садов, дефицит мест ощущается. Родители должны нас понять. Мы не можем устроить всех детей в самые близкие сады, но делаем все возможное. В августе новый детский садик на 190 мест откроется в Лошице, в октябре-декабре - в Сухарево.
  Читать дальше

 Нелегальны гандаль у Менску    [2007-08-01 16:17:56]
Ці выгадна гандляваць на вуліцы і купляць з рук? Наш карэспандэнт выправіўся па набыткі на менскія ходнікі. Кабеты старэйшага веку трымаюць у руках бялізну, вопратку ці кухонныя прылады. Насьцярожаны позірк, гатоўнасьць у кожнае імгненьне спахапіцца зь месца. Вось тыповы партрэт сучасных вулічных гандлярак, якіх можна пабачыць у пераходах непадалёк ад рынкаў, крамаў і кіёскаў. Карэспандэнт: «Шэраг бабулек, цётачак у пераходзе побач з адным зь менскіх рынкаў. Тут можна набыць бялізну, кухонныя прылады... Колькі каштуе кашуля?» Бабуля: «13 тысяч. У краме самая горшая кашуля з кароткім рукавом – 28 тысяч».
  Читать дальше

 У Таварыстве беларускай культуры ўспаміналі Лявона Луцкевіча    [2007-07-30 14:28:50]
28 ліпеня ў Таварыстве Беларускай Культуры Літвы адбылося чарговае мерапрыемства. Гэтым разам прысьвечанае 10 угодкам з дня сьмерці ЛЯВОНА ЛУЦКЕВІЧА. Як заўсёды распачаў імпрэзу старшыня ТБК Хведар Нюнька, ён павіншаваў прысутных зь днём незалежнасьці Беларусі, абвешчаную ў 1990 годзе, прынятую Вярхоўным Саветам Беларусі, якім кіраваў Станіслаў Шушкевіч [Да жніўня 1991 г. старшынём Вярхоўнага Савету быў Мікалай Дземянцей – НН.]. Было прапанавана, каб прафэсар Станіслаў Шушкевіч стаў ганаровым сябрам ТБК. Нельга пагадзіцца з паэтам Уладзімерам Высоцкім, які ў адным зь вершаў пісаў: «Незаменимых нет»! Ёсьць! Прайшло дзесяць год як няма з намі Лявона Луцкевіча, яго не хапае, не хапае яго парадаў, яго ўсьмешкі, яго вандровак па Вільні.
  Читать дальше

 Затраты на реконструкцию Минского авиазавода и его перенос за черту города составят около $161 млн    [2007-07-30 14:23:43]
Затраты на реконструкцию Минского авиационного завода и его перенос за пределы Минска в связи с запланированным строительством комплекса "Минск-Сити" составят около $161 млн, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Беларуси. По данным пресс-службы, срок окупаемости проекта составляет 9-11 лет с начала реализации программы. Новый завод будет отвечать всем требованиям времени и запросам мировой авиационной промышленности. Для этого уже ведутся переговоры с крупными иностранными фирмами. Планируется, что на предприятии, кроме самолетов Ту-134, Як-40, Як-42 будут обслуживаться и самолеты более высокого уровня (Boeing, Airbus, современные российские Ту-204, Ту-214, Ту-334, RRJ60, RRJ75, RRJ95).
  Читать дальше

 Автовокзал «Центральный» снесут и построят новый    [2007-07-26 17:25:48]
Строительство нового автовокзала «Центральный» в Минске начнется 16 августа. Об этом БелаПАН сообщил Сергей Куницкий — директор по развитию ООО «БНК-Инжиниринг», которое выступает заказчиком строительства. По словам С.Куницкого, с начала августа начнется перенос отправления пригородных, междугородных и международных маршрутов, которые ранее выполнялись с автовокзала «Центральный», на другие автовокзалы и автостанции города. К 16 августа здание автовокзала должно быть освобождено полностью, и в процессе реконструкции его снесут. На освободившемся месте будет построен комплекс, включающий три функциональных объекта: пятиуровневую автостоянку со стороны железнодорожного вокзала, примыкающий к ней четырехуровневый торговый центр и двухуровневое здание самого автовокзала.
  Читать дальше

 Еўрадыё даследавала Wi-Fi-кропкi ў Мiнску    [2007-07-26 07:16:40]
Еўрадыё вырашыла высветліць, на якіх лавачках Мінска можна карыстацца інтэрнетам. Тыдзень назад пачалася праца бездротавых сетак. Захапіўшы з сабой ноўтбук з падтрымкай Wi-Fi, я рушыў па маршруце: гасцініца Юбілейная, Планета, Мінск, Кастрычніцкая, Чыгуначны вакзал. Седзячы на паркане ў двадцаці метрах ад гасцініцы Кастрычніцкая, я змог лёгка наладзіць інтэрнет на высокай хуткасці. Файлы закачваліся па 90 – 100 кілабайт у секунду, а тым часам я слухаў Еўрадыё ў рэальным часе. Але гэта аказалася самая хуткая кропка сярод усіх астатніх у горадзе. Адыйшоўшы ад будынка яшчэ на 20 метраў, якасць сігналу амаль не змянілася. Ля Рэзідэнцыі захавалася стабільна высокая хуткасць загрузкі файлаў. Потым вырашыў падыйсці да тэатру Лялек, а гэта больш за 60 метраў ад уваходу ў гасцініцу. Інтэрнет працаваў без збояў. Ля кінатэатру “Піянер” камп’ютэр знайшоў Wi-Fi сетку на адлегласці 120-130 метраў. Гэта значыць, што прэзідэнт, супрацоўнікі кінатэатру “Піянер”, тэатру Лялек, гістфаку, а ттаксама рэзідэнцыі, чые вокны выходзяць у бок гасцінічнага комплексу, могуць смела карыстацца інтэрнетам.
  Читать дальше

 6 гипермаркетов построят в районе МКАД    [2007-07-23 14:00:11]
Площадки для строительства до 2010 года 6 гипермаркетов в районе Минской кольцевой автомобильной дороги уже определены, сообщил на пресс-конференции министр торговли Беларуси Александр Иванков. "Есть 6 площадок по МКАД. Строительство такого количества гипермаркетов рационально", - отметил министр. При этом он подчеркнул, что "планируется развивать непродовольственно-хозяйственную и строительную группу торговых объектов. Но и продовольственные не боимся создавать, которые будем выносить за пределы кольцевой дороги". По словам министра, до 2010 года всего в республике будет построено 11 гипермаркетов. Он проинформировал, что в настоящее время на долю гипермаркетов в Минске приходится 7-8% розничного товарооборота, в то время как в других регионах этот показатель менее значителен.
  Читать дальше

 Аазіс ці рэзэрвацыя?    [2007-07-13 05:29:50]
Адзначыў сваё фэставае сьвята Петра-Паўлаўскі сабор. Гэты амаль што адзіны старадаўні будынак на Нямізе, які вядомы кожнаму менчуку. Але ня кожны ведае яго асобную ролю ў старай і новай гісторыі Праваслаўя ў Беларусі. На пачатку XVII-га стагодзя, у час, калі ўсе праваслаўныя храмы і манастыры Менску былі пераведзены, часта гвалтоўна, ў унію, людзі, якія клапаціліся аб захаваньні праваслаўнай веры, вырашылі за свае сродкі пабудаваць храм і заснаваць пры ім манастыр. У 1613 гаду храм быў пабудаваны, і на працягу двух стагодзяў гэта быў адзіны востраў праваслаўнай веры ў Менску. Былі нават моманты, калі на берагах Нямігі і Сьвіслачы вакол храму трымалася літэральна фізычная абарона… Прайшло шмат часу… І вось на пачатку цяпер ужо XX-га стагодзя прыйшлі яшчэ больш горкія для Праваслаўя гадзіны. Паўстала чорная сіла, якая імкнулася цалкам зьнішчыць веру Хрыстову. Але ўрэшце зламала свае вострыя зубы, хаця, як вядома, і па гэты час яшчэ сіліцца пагражаць нам сваім бяззубым ротам…
  Читать дальше

 Будут ли починены часы на привокзальной площади Минска?    [2007-07-13 05:25:35]
Часы на привокзальной площади Минска давно требуют косметического ремонта. Кто и когда будет его делать? Никто не властен над ходом времени, даже часы. Даже такие огромные часы, как куранты на улице Кирова, 1: да-да, те самые, на одной из двух башен ворот столицы. Они не играют гимнов, не бьют боем и вообще давно превратились в легенду, визитную карточку Минска. Однако подчеркнем: легенду действующую, со стрелками, циферблатом и автоматическим приводом, который 24 часа в сутки стремится к абсолюту точности. Прекрасно. Для кого же тогда идут эти гигантские "ходики"? Для нас с вами, для гостей столицы, для тех, кто очень спешит или, наоборот, томится в ожидании… Словом, для всех. Но вот все ли могут ими воспользоваться и ответить на элементарный вопрос: "Который час?" — Обидно: привокзальная площадь, лицо города - а часы-то на башне не разглядеть. Смотришь на них - а видишь только монолитный коричневый диск: ни циферблата, ни стрелок не видно. Как же так? Этим трофейным курантам, слава богу, перевалило за сто лет, сами башни давно разменяли шестой десяток - все-таки ценность для столицы. И немалая! - считает наш читатель Константин Данилович Пецко. — А на деле что получается: часы на проспекте Независимости недавно перекрасили и освежили - любо-дорого посмотреть. Эти же как висели, так и висят. Выцветшие, блеклые, унылые - одно название осталось. Какие ж это, простите, ворота города?
  Читать дальше

 В Минске завершается строительство конкафедрального Скорбященского собора    [2007-07-13 05:24:39]
В минском православном приходе в честь иконы Божьей Матери "Всех скорбящих Радость" (ул. Притыцкого, 65) завершается возведение конкафедрального Скорбященского собора. Как сообщил БелаПАН настоятель прихода протоиерей Игорь Коростелев, проект возведения этого главного и крупнейшего в стране православного храма был подготовлен архитектором Николаем Дятко в 1991 году. "Мы исходили из того, что здание святыни должно стать украшением белорусской столицы и по своему стилю соответствовать национальным архитектурным традициям. Собор с пятью шлемовидными куполами сооружается в канонах псевдовизантийского стиля с элементами северного русского зодчества, присущего старинным культовым сооружениям Новгорода Великого и Пскова", - отметил священнослужитель.
  Читать дальше

 Шеф-редактор "Нашай нівы": Одобрение парламентской комиссией законопроекта о правилах белорусской орфографии и пунктуации - это чистое политиканство    [2007-07-12 13:38:20]
"Чистым политиканством" назвал шеф-редактор еженедельной газеты "Наша ніва" Андрей Дынько одобрение парламентской комиссией проекта закона "Аб правілах беларускай арфаграфіі і пунктуацыі". В интервью БелаПАН он отметил, что некоторые "люди хотят политизировать белорусский язык и навязать обществу некие политические споры вокруг языка". "Но сегодня это не нужно ни власти, ни нации", - сказал А.Дынько. По его словам, 55% белорусскоязычных текстов, размещенных в интернете, соответствуют классическому правописанию. "Это говорит о том, какое правописание является наиболее популярным среди реальных носителей белорусского языка", - подчеркнул А.Дынько. По его словам, те, кто пытается навязать сталинское правописание в качестве обязательного, должны понимать, что они тем самым продолжают сталинскую политику в отношении Беларуси. "А всем известно - эта политика была направлена на уничтожение национальных особенностей белорусов как народа", - отметил А.Дынько. Он полагает, что белорусы никогда не примут правописание, разработанное людьми, которые в повседневной жизни не пользуются белорусским языком. "Мы в очередной раз сталкиваемся с тем, что люди, не говорящие по-белорусски, пытаются объяснять белорусам, как писать и говорить", - подчеркнул А.Дынько.
  Читать дальше

 Упершыню пасьля 1917 году ў Менску зьявіцца новы касьцёл    [2007-07-12 07:26:50]
Упершыню за апошнія 90 гадоў у Менску пачынаюць будаваць новы касьцёл. Падмурак пад храм закладваецца ў сталічным мікрараёне Серабранка побач з капліцай, якая была тут пабудаваная пяць гадоў таму. А ўжо напачатку 2009-га ў храме павінна адбыцца першая імша. Мэтадам народнай будоўлі Сёлета ўвесну вернікі мікрараёну Серабранка атрымалі дазвол Менгарвыканкаму на будаўніцтва храму. Як расказвае адна з прыхаджанак рыма-каталіцкай абшчыны сьвятога Яна Хрысьціцеля, для гэтага вельмі шмат зрабіў ксёндз-пробашч Ігар Лашук: “На сьвяты вельмі шмат вернікаў зьбіраецца, на вуліцы больш нават людзей стаіць, чым у каплічцы. Бо прыяжджаюць з прыгарадаў. І хоць гэта ў нас Ленінскі раён, але яшчэ прыяжджаюць з Заводзкага раёну, бо там няма касьцёлу. Канечне, цяжка было б гэта рэалізаваць, каб не наш ксёндз. Хапіла нашаму ксяндзу, паклаў ён тут нямала здароўя. Але гэта ўсё ксёндз, усё тут ягонымі высілкамі. Адным словам, хапіла яму”.
  Читать дальше

 "Минсктранс" закупил новые составы вагонов для первой линии метро    [2007-07-10 04:43:46]
КУП "Минсктранс" закупило новые составы вагонов для первой линии метрополитена в связи с открытием осенью нынешнего года станций "Уручье" и "Борисовский тракт", сообщил корреспонденту БЕЛТА генеральный директор предприятия Леонтий Папенок. Он рассказал, что для будущих станций предприятие приобрело 4 состава по 5 вагонов российского производства (Мытищинский и Санкт-Петербургский заводы). На эти цели направлено порядка Br30 млрд. кредитных ресурсов. Новые вагоны уже поступили в белорусскую столицу. Процедура подготовки составов к эксплуатации проходит в несколько этапов. Сначала специалисты проверяют электрическое, пневматическое и механическое оборудование. После наладки и других подготовительных работ эксплуатационные качества электропоезда проверяют в движении - сначала на расстоянии в 30 км по путям депо, затем - на линии метро. В обоих случаях - без пассажиров. Если у технической комиссии не будет претензий к вагоностроителям, принимается решение о годности состава для пассажироперевозок. Первый пятивагонный состав в настоящее время уже проходит обкатку, сообщил Леонтий Папенок.
  Читать дальше

 Как избавить Минск от “пробок”    [2007-07-09 18:52:11]
Тема загруженности города транспортом, невозможности припарковаться не только в центре столицы, но и во дворах спальных районов не раз поднималась нашей газетой. Конечно, до таких “пробок”, как в Москве, мы еще не дошли, но проблема есть. Об этом шла речь на пресс-конференции в Минском горисполкоме. Сейчас в Минске более 575 тысяч машин и ежегодно их число увеличивается на 12—15 процентов. Больше всего от потока транспорта страдает центр города. Имеется в виду не только проспект Независимости, а все улицы в районе первого городского кольца (пр.Машерова, Первомайская, Ульяновская, Бобруйская, К.Цеткин). Сюда за один час въезжает до 30 тысяч машин и более 15 тысяч автомобилей здесь паркуется. 70 процентов центральных улиц перегружены. Машины движутся по ним в среднем со скоростью всего 25 км в час. По словам работников ГАИ, повлиять на эту ситуацию только организационными мерами невозможно. Поэтому было решено в течение 2007—2008 годов разработать комплексную схему организации движения в центральной части города (КСОД). Как пояснил председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник, основная цель этой схемы — мягко предотвратить желание людей попадать в центр города на автомобилях.
  Читать дальше

 Минск-Сити — такого мы еще не видели    [2007-07-09 18:50:26]
Новый район с таким названием появится в белорусской столице на месте аэропорта “Минск-1” и авиаремонтного завода. В нем будут кварталы деловых и государственных учреждений, гостиничные и торговые комплексы, центры отдыха, развлечений и спорта, а также жилые дома, детские сады и школы. Если говорить точнее, то речь идет о территории, ограниченной улицами Аэродромной, Володько, железной дорогой Минск—Гомель, Лошицким ручьем и улицами Кижеватова и Брилевской. Здесь, кроме аэропорта и авиаремонтного завода, находится нефтебаза, железобетонный завод, который уже не работает, есть частный сектор и кладбище.
  Читать дальше

Новостей: 2045 (Страниц: 103, Новостей на странице: 20)
[ [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] ]
Поиск по сайту



Опрос
Для Вас Минск - это...

Город, где я родился
Город, куда меня занесла судьба
Я не из Минска, меня просто сюда занесло. :)



Результаты

Ответов 1605




                                                                                                                                                                          © 2004-2010. Твоя столица - Минск.